CP20P V2 izvietošanas galvenais komponents sensors

Siemens izvietošanas mašīnas ir vecākas X2, X3, X4, X4I un jaunākas TX sērijas, XS sērijas un SX sērijas. Izvietošanas galvas ir arī dažādas, aptverot CP20A, CP20P, CP20 V2, CPP utt. Komponentu sensoru forma ievērojami atšķiras atkarībā no čipu montēšanas veida.

CP20P V2 galva ir ātrgaitas rotācijas vietas galva, kas ir viena no ātrākajām vietas galvām pasaulē. Teorētiskais ātrums ir sasniedzis 50 000 CPH robežu. CP20P V2 ātrgaitas novietošanas galva var apstrādāt metriskos 0201 komponentus bez zaudējumu ātruma, tādēļ, kad plākstera galvā notiek drošības negadījums, tas ir ļoti bīstams šādā ātrā ātrumā. Lai gan tā varbūtība ir ļoti zema, mums arī jānodrošina, ka tas, kas ir desmit tūkstoši iespēju, nenotiks.

Visā procesa uzraudzības tehnoloģijā, kas saistīta ar uzņemšanu un novietošanu, uzņemšanas un vietas mašīna nodrošinās katra komponenta precīzu uzņemšanu un novietošanu. Izvēles un vietas iekārtai jāuztur tik ātrs ātrums attiecībā uz drošu darbību. funkcijas ir cieši saistītas.

Šodien es vēlos koncentrēties uz piederumu, kas ir komponenta sensors uz CP20P V2 plākstera galvu. Daļas numurs ir 03133310. Šis sensors ir sabrukts. Papildus nedarbībai plākstera galva nopietnos gadījumos nonāks galvā un izraisīs nopietnus drošības negadījumus mašīnā. Tāpēc šodien mēs koncentrēsimies uz to, kāda ir šī piederuma loma? Kas izraisa kaitējumu? Kā spriest, vai komponenta sensors ir bojāts? Vai ir veids, kā to labot? Ja elementa sensora lēcas ir sadalītas, vai ir kāda materiāla aizstāšana?

Ko elementa sensors dara

CP20P V2 komponentu sensors, daļas numurs ir: 03133310, galvenās funkcijas ir: pārbaudīt, vai sastāvdaļa pastāv, mērīt sastāvdaļas biezumu; mēra sūkšanas sprauslas augstumu.

● CP20P V2 elementu sensors 03133310

iekārtu piederumi CP20P V2 komponenta sensors 03133310

Visticamākais elementu sensora bojājuma cēlonis

Spriegums darbnīcā ir nestabils, nespēj sasniegt darbnīcu indeksu bez putekļiem, novietošanas mašīna patoloģiski slēdz, gaisa kompresors iekļūst ūdenī un eļļā, gaisa kondicionētājs ir ieslēgts un izslēgts, temperatūra un mitrums neatbilst standartam, vide ir mitra, izraisot ūdeni ienākt sensora stiklā, un stikla lēcas komponentu sensora pārklāšana izraisīs elementu sensora sadalīšanu.

Kā spriest, ka komponenta sensors ir bojāts

Kopumā tas ziņos, ka spriegums ir zems, komponenta sensors ir aptverts, sprausla augstums ir patoloģisks, un komponenta sensors tiek sākts priekšlaicīgi.

Kā samazināt drošības negadījumus pēc komponenta sensora bojājuma.

Visām novietošan as mašīnas piederumiem parastās ražošanas laikā būs agrīns brīdinājuma mehānisms, proti, tas Jums iepriekš pateiks, ka pastāv problēma ar konkrētu šīs piederuma rādītāju, un tas ir jākatastrofē rūpīgai pārbaudei un apstrādei pēc OK. Mazāk, tas neizslēdz drošības negadījumus, piemēram, galvas bumbas, ko izraisa pēkšņa pārtraukšana normālās darbības laikā, tādēļ īpašu uzmanību pievērst šīs piederuma kļūdas ziņojumam, galu galā droša darbība ir galvenā prioritāte.

Vai komponentu sensoru var remontēt, ja tas ir nojaukts?

Jā, remonta komponentu sensoriem ir vajadzīgas profesionālās prasmes, un pēc remonta ir nepieciešamas novietošanas mašīnas un HCS instrumenti, lai pārbaudītu spriegumu un citas funkcijas. Elementu sensor a izkliedētājs ir ne standarta piederums, ko nevar iegādāties tirgū.

Tiklīdz šī sensor a stikla lēcas ir bojātas, to nevar iegādāties tirgū un nav materiāla, kas to aizstātu. Tas ir neatbilstošs piederums un jāpielāgo profesionālam ražotājam. Tā kā lēcas forma ir poligonāla, ir daudz centienu atvērt gliemeni, un galu galā daudzi no tiem tiks sadalīti, samazinot, jo stikla biezums ir sasniedzis rūpniecības robežu, tādēļ izmaksas būs ļoti augstas.