Nýjasta kynslóð ASM af háhraða, hárnákvæmni staðsetningarhaus CP20 P2 (03126608), skilvirk staðsetningarárangur hans er í stuði af viðskiptavinum, CP20 P2 er aðallega notaður á TX/SX/XS vélum, P2 staðsetningarhaus (03126608) sem uppfærsla af útgáfu CP20P staðsetningarhaussins, eru helstu breytingarnar eftirfarandi íhlutir:
Tómarúm rafall 20P2 (03136795)-20P (03106620)
Stjörnumótor 20P2 (03131704)-20P (03106227)
Z-ás 20P2(03122923)-20P(03091161)
Höfuðviðmótspjald (03134908)-20P (03110751)
Millistykkið CP20 P2 (03134908) hefur breytt stjórnunarham fyrri skjaldborða. Strangt til tekið eru fyrri 20A/20P öll millistykki fyrir höfuðborð, á meðan millistykkið á CP20P2 plásturhausi hefur breyst frá því venjulega. , er fjölvirkt stjórnborð sem samþættir flutning, stjórnun og aflbreytingu. Þess vegna mun ég í dag deila með þér raunverulegu viðhaldsmáli CP20P2 millistykkisins.
ASM plásturspjald CP20P2 millistykki 03134908
Bilunarfyrirbæri: Þegar z-ás mótorinn snýr aftur í viðmiðunarpunktinn kemur villa þegar z-ás mótorinn fer aftur í viðmiðunarpunktinn.
Bilunarlýsing: Aflgjafinn fyrir hlífina og samskiptin eru eðlileg.
Bilunargreining: Samkvæmt rökréttri röð eðlilegrar endurkomu að viðmiðunarpunkti staðsetningarhaussins: Z-ás aftur til viðmiðunarpunkts - Stjörnuás aftur til viðmiðunarpunkts - Z-ás aftur til viðmiðunarpunkts - verndarhólkur leggja niður - DP aftur til viðmiðunarpunktsins. Fyrirbærið sem við sáum þegar við prófuðum vélina var að eftir að stjörnuásinn fór aftur í viðmiðunarpunktinn - færðist Z ásinn aðeins upp og niður - og þá komu villuboð um að nákvæmni mótorsins væri ekki nægjanleg þegar farið var aftur í viðmiðunina. benda, svo við getum metið að þetta sé strokka aflgjafinn. Gáttin hefur ekkert 24V úttak sem stafar af villunni.
Aðgangsgáttin fyrir skjöldinn er skilgreind sem hér segir:
Í fyrsta lagi skulum við útskýra portskilgreininguna á skjaldborðinu:
Það er ekki erfitt að sjá í gegnum ofangreindar tengi að pin42-47 merkingin á X2 er röng og sú rétta ætti að vera S_U/V/W.
Af myndinni hér að ofan er ekki erfitt að sjá að mótoraflgjafinn á stjörnuásnum/Z-ásnum og viðmótsenda kóðarans eru beint frá X1/X2.
X1pin2-7 er Z mótor raflögn, X1pin32/35/38 eru þrír ferhyrningsbylgjuúttak stjörnuás kóðara
X2pin42-47 eru raflögn stjörnumótorsins og X2pin72/75/78 eru þrír ferhyrningsbylgjuúttak stjörnuskafts kóðara.
Kveikjumerki pin11-Z-rueck af X1 til að vernda strokkinn er sent af MHCU. Forsendan er sú að eftir að Z mótorinn snýr aftur að viðmiðunarpunktinum venjulega mun örgjörvi skjaldarins gefa út Z-ás OK merki til MHCU.
Viðhaldshugmyndir: Í fyrsta lagi, þegar aflgjafinn og samskiptin eru eðlileg, er erfitt fyrir okkur að mæla beint hvort aflgjafaspenna hvers IC sé eðlileg með því að kveikja á, því mældar niðurstöður eru líka eðlilegar. Á þessum tíma er best að bera saman kyrrstöðuviðnámsgildi pinna hvers IC með samanburðaraðferð kyrrstöðumælinga til að ákvarða hvort um bilun sé að ræða. Með mælingu komumst við að því að viðnám nokkurra pinna á LCX138 IC er svolítið lágt miðað við viðnám venjulegs borðs. Þess vegna tókum við IC í sundur og mældum það aftur, og það var enn lágt. Með stöðugri leit komumst við loksins að því að kenna aðalstýringarörgjörva og þetta bilunarpunkt var leyst.