הדור האחרון של ASM של ראש מיקום מהיר ודיוק גבוה CP20 P2 (03126608), ביצועי המיקום היעילים שלו מועדפים על ידי הלקוחות, CP20 P2 משמש בעיקר במכונות TX/SX/XS, ראש מיקום P2 (03126608) כשדרוג בגרסת ראש מיקום CP20P, השינויים העיקריים כוללים את הרכיבים הבאים:
מחולל ואקום 20P2 (03136795)-20P (03106620)
Star Motor 20P2 (03131704)-20P (03106227)
ציר Z 20P2(03122923)-20P(03091161)
לוח ממשק ראש (03134908)-20P (03110751)
לוח המתאם CP20 P2 (03134908) שינה את מצב הבקרה של לוחות המגן הקודמים. באופן קפדני, ה-20A/20P הקודמים הם כולם לוחות מתאם ללוח ראש, בעוד שלוח המתאם של ראש התיקון CP20P2 השתנה מהרגיל. , הוא לוח בקרה רב תפקודי המשלב העברה, בקרה והמרת הספק. לכן, היום אשתף אתכם במקרה תחזוקה ממשי של לוח המתאם CP20P2.
לוח מתאם ASM CP20P2 03134908
תופעת תקלה: כאשר מנוע ציר ה-Z חוזר לנקודת הייחוס, מתרחשת שגיאה כאשר מנוע ציר ה-Z חוזר לנקודת הייחוס.
תיאור התקלה: אספקת החשמל והתקשורת של המגן תקינים.
ניתוח תקלות: לפי הרצף הלוגי של החזרה הרגילה לנקודת הייחוס של ראש ההצבה: חזרה ציר Z לנקודת הייחוס - ציר כוכב חוזר לנקודת הייחוס - ציר Z חזרה לנקודת הייחוס - גליל הגנה להניח - DP חזרה לנקודת הייחוס. התופעה שראינו כשבדקנו את המכונה היא שלאחר שציר הכוכב חזר לנקודת הייחוס - ציר ה-Z זז מעט למעלה ולמטה - ואז הופיעה הודעת שגיאה שהדיוק של המנוע לא מספיק כשחוזרים לנקודת ההתייחסות. נקודה, כדי שנוכל לשפוט שזהו ספק הכוח של הצילינדר ליציאה אין פלט 24V שנגרם מהשגיאה.
יציאת הגישה למגן מוגדרת באופן הבא:
ראשית, נסביר את הגדרת היציאה של לוח המגן:
לא קשה לראות דרך היציאות לעיל שהתיוג pin42-47 של X2 שגוי, והנכון צריך להיות S_U/V/W.
מהתמונה שלמעלה, לא קשה לראות שאספקת הכוח של המנוע של ציר הכוכב/ציר Z וקצה הממשק של המקודד נמשכים ישירות מ-X1/X2.
X1pin2-7 הוא חיווט מנוע Z, X1pin32/35/38 הם שלושת יציאות הגל הריבועי של מקודד ציר הכוכבים
X2pin42-47 הם החיווט של מנוע הכוכב, ו-X2pin72/75/78 הם שלושת יציאות הגל הריבועי של מקודד גל הכוכבים.
אות ההדק של pin11-Z-rueck של X1 כדי להגן על הצילינדר נשלח על ידי MHCU. ההנחה היא שאחרי שמנוע ה-Z יחזור לנקודת הייחוס כרגיל, המעבד של המגן יוציא אות אישור בציר Z ל-MHCU.
רעיונות תחזוקה: קודם כל, כאשר אספקת החשמל והתקשורת תקינים, קשה לנו למדוד ישירות האם מתח אספקת החשמל של כל IC תקין על ידי הדלקה, כי גם התוצאות הנמדדות תקינות. בשלב זה, עדיף להשוות את ערך העכבה הסטטית של הפינים של כל IC באמצעות שיטת השוואת המדידה הסטטית כדי לקבוע אם יש תקלה. באמצעות מדידה, גילינו שההתנגדות של מספר פינים של ה-LCX138 IC מעט נמוכה בהשוואה להתנגדות של הלוח הרגיל. לכן, פירקנו את ה-IC ומדדנו אותו שוב, והוא עדיין היה נמוך. באמצעות חיפוש בלתי פוסק, קבענו לבסוף את התקלה של מעבד הבקרה הראשי, ונקודת תקלה זו נפתרה.