C'est un court-circuit, vous savez ce que c'est, n'est-ce pas ? Vous l'avez probablement rencontré avec des machines pick-and-place. Mais voici un détail que vous ne connaissez peut-être pas. Connaissez-vous la tête IC (TH) ? Qu'en est-il du moteur de l'axe Z ? Mais vous n'êtes probablement pas familier avec la couche isolante de la bobine du moteur, n'est-ce pas ?
Lors de l'installation de la tête du circuit intégré, vous devez faire attention à l'écart entre la bobine du moteur et le roulement de l'axe Z, ainsi qu'aux aimants des deux côtés. Si vous ne faites pas attention, avec le temps, la couche isolante de la bobine du moteur de l'axe Z pourrait s'user, provoquant un court-circuit. Le moteur de l'axe Z doit d'abord être installé sur la tête du circuit intégré, puis l'écartement doit être ajusté.
Lors du réglage de l'écartement, veillez à observer attentivement et à le manipuler avec précaution. Ces petits détails sont quelque chose que 99 % des ingénieurs ne connaissent pas. Alors, qui êtes-vous : l'un des 99 % ou le 1 % ?
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