CP20P V2 yerləşdirmə Baş Komponent Sensoru

Siemens yerləşdirmə maşınlarına köhnə X2, X3, X4, X4I və daha yeni TX seriyaları, XS seriyaları və SX seriyaları daxildir. Yerləşdirmə başlıqları da müxtəlifdir, CP20A, CP20P, CP20 V2, CPP və s. əhatə edir. Komponent sensorlarının forması çip montajının növündən asılı olaraq çox dəyişir.

CP20P V2 başlığı dünyanın ən sürətli yerləşdirmə başlıqlarından biri olan yüksək sürətli fırlanan yerləşdirmə başlığıdır. Nəzəri sürət 50.000CPH həddinə çatıb. CP20P V2 yüksək sürətli yerləşdirmə başlığı heç bir Sürət itkisi olmadan metrik 0201 komponentlərini idarə edə bilər, buna görə də yamaq başlığında təhlükəsizlik qəzası baş verdikdə, belə yüksək sürətlə həqiqətən çox təhlükəlidir. Bunun ehtimalı çox aşağı olsa da, on mində bir şansın baş verməməsini də təmin etməliyik.

Alma və yerləşdirmə prosesinin bütün monitorinq texnologiyasında götürmə və yerləşdirmə maşını hər bir komponentin dəqiq götürülməsini və yerləşdirilməsini təmin edəcəkdir. Təhlükəsiz işləməyə gəldikdə, götür-qoy maşını belə yüksək sürəti saxlamalıdır. funksiyaları bir-biri ilə sıx bağlıdır.

Bu gün mən CP20P V2 yamaq başındakı komponent sensoru olan aksesuara diqqət yetirmək istəyirəm. Hissə nömrəsi 03133310. Bu sensor xarabdır. İşləməməklə yanaşı, yamaq başı ciddi hallarda başın üstünə çarpacaq və maşında ciddi təhlükəsizlik qəzalarına səbəb olacaq. , bu gün biz bu aksessuarın rolunun nə olduğuna diqqət yetirəcəyik? Zərər nəyə səbəb olur? Komponent sensorunun zədələndiyini necə mühakimə etmək olar? Bunu düzəltməyin bir yolu varmı? Element sensorunun linzaları qırılıbsa, materialın dəyişdirilməsi varmı?

Element sensoru nə edir

CP20P V2 komponent sensoru, hissə nömrəsi: 03133310, əsas funksiyaları bunlardır: komponentin mövcud olub olmadığını yoxlayın, komponentin qalınlığını ölçün; emiş nozzinin hündürlüyünü ölçün.

CP20P V2 element sensoru 03133310

yerləşdirmə maşını aksesuarları CP20P V2 komponent sensoru 03133310

Element sensorunun zədələnməsinin ən çox ehtimal olunan səbəbi

Sexdə gərginlik qeyri-sabitdir, tozsuz emalatxana indeksinə çatmaq mümkün deyil, yerləşdirmə maşını anormal şəkildə sönür, hava kompressoru suya və yağa daxil olur, kondisioner açılır və söndürülür, temperatur və rütubət səviyyəsi aşağı deyil standart, mühit rütubətlidir, suyun sensor şüşəsinə daxil olmasına səbəb olur və komponent sensoru Şüşə obyektivinin qırılması element sensorunun qırılmasına səbəb olacaq.

Komponent sensorunun zədələndiyini necə mühakimə etmək olar

Ümumiyyətlə, o, gərginliyin aşağı olduğunu, komponent sensorunun örtüldüyünü, burun hündürlüyünün anormal olduğunu və komponent sensorunun vaxtından əvvəl işə salındığını bildirəcək.

Komponent sensoru zədələndikdən sonra təhlükəsizlik qəzalarını necə azaltmaq olar.

Yerləşdirmə maşınının bütün aksesuarları normal istehsal zamanı erkən xəbərdarlıq mexanizminə malik olacaq, yəni bu aksessuarın müəyyən göstəricisində problem olduğunu əvvəlcədən xəbər verəcək və diqqətlə yoxlamaq üçün sökülməli və sonra emal edilməlidir. OK. Aşağı, o, normal əməliyyat zamanı qəfil dayanma nəticəsində yaranan baş zərbələri kimi təhlükəsizlik qəzalarını istisna etmir, ona görə də bu aksessuarın səhv mesajına xüsusi diqqət yetirin, axır ki, təhlükəsiz istismar birinci prioritetdir.

Komponent sensoru qırılıbsa təmir edilə bilərmi?

Bəli, komponent sensorlarının təmiri peşəkar bacarıq tələb edir və təmirdən sonra onların gərginliyini və digər funksiyalarını yoxlamaq üçün yerləşdirmə maşınları və HCS alətləri lazımdır. Element sensorunun obyektivi qeyri-standart aksesuardır, onu bazarda almaq mümkün deyil.

Bu sensorun şüşə lensi zədələndikdən sonra onu bazarda almaq mümkün deyil və onu əvəz edəcək heç bir material yoxdur. Bu qeyri-standart aksesuardır və peşəkar istehsalçı tərəfindən fərdiləşdirilməlidir. Lensin forması çoxbucaqlı olduğundan, qəlibi açmaq üçün çox zəhmət tələb olunur və sonda onların bir çoxu kəsərkən qırılacaq, çünki şüşənin qalınlığı sənaye həddinə çatıb, buna görə də xərc çox yüksək olacaq.